J'ai bien fait de mettre les bouchées doubles la semaine dernière car aujourd'hui la météo se prête plus au simu qu'au VFR... et l'IFR réserve quelques surprises intéressantes:
Retour au bercail anticipé pour les deux avions, pourtant certifiés pour les conditions givrantes. Les dégradations de performance associées au givrage ont conduit l'équipage à faire demi-tour.
Moi qui voulait voir du vrai IFR j'ai été servi (je backseatais l'un des deux avions)!
C'est vraiment des fous dans cette école ! :-)
RépondreSupprimer